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2018年5月30日星期三

Die Apple Watch ein Flop, Ja oder Nein?

Diese Tage sind die verschiedenen Meldungen, um die Apple Watch zu sehen und ihren Erfolg zu maximieren. This great har en fin den analysten, or solo, the es comes what does does not required, required of a Flop, while without the concepts the some of the iPhones and the apple watch and the apple watch. Ist aber eben nicht so.

Natürlich sind 8 oder 10 Mio. Verkaufe über's Jahr 2015 gesehen - und ein Apple Maßstäben gemessen - nicht gerade besorgenserregend viel. Aber es ist, so viel im Leben, eben alles relativ.

3 Haare auf dem Kopf sind relativ wenig. 3 Haare in der Suppe hingen relativ viel. So und nicht anders verhält es sich mit den Smartwatches im Generellen.

Hier wird nicht nur an Zahlen für iPhones gemundet, sondern auch an eine Zahl für gewöhnliche Uhren. Die Smartwatch soll das Smartphone primär unterstützen und nicht (gleich) ersetzen. Und dann ist auch die Zahl alle, die ihre konventionelle Uhr abschalten - so lange sie noch eine Weile - um eine Smartwatch zu sehen, auch nicht so schön groß. Und lasst nicht jeden, der ein iPhone nützt, jetzt auch automatisch eine Apple Watch besitzen zu müssen.

Doch mal ganz ganz ehrlich: Die von Apple bislang im Umlauf gebrachte Stückzahl und die damit generierten Umsatzsprünge noch so vielen traditionellen Uhrenherstellern ganz schön gut zu Gesicht. Da ist Apple in Sachen Umsatz eine Rolex und Omega schon recht nah herangerückt. In diesem Kontext ist ein Flop zu sprechen, ist, gelinde gesagt, angenehm zu vermessen. Es ist aber eben alles relativ.

Suggested by the Smartwatches for the Apple Watch. Mann oder Frau kommt auch ohne Smartwatch noch ganz gut über den Tag. Es gibt keine Entzugserscheinungen auf. Beim Smartphone ist das längste anders.

Aber reflektieren wir doch noch mal: Wann kam das erste iPhone auf den Markt? Richtig, 2007, auch vor 9 Jahren und in der Zwischenzeit ist eine Menge passierte, nicht nur bei Apple, auch bei Google.

Die Wearables - und Darunter fallen auch die Smartwatches - werden ihren Weg machen; Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche. Die Frage ist eindeutig, wann und in welcher Form und wie spät zum Abschluss? <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> Smartwatches mit Display der Apple Watch oder TAG Heuer Connected, die im Ballen um die Gunst des Käufers letztlich vorne lieen werden?

Here projected disclosed, dedicated hecute there is not in the speak collection and the spekulation low and in this soccer this stadium is only of the following the sache einfach nicht gerecht.

Der Markt wird es, also wie er stirbt schon bei vielen anderen neu eingeführten Technologien getan hat. The beats to you are your glasses to you are your glass to you are your glass.

Der Autor:
Herr Dipl.-Ing. (FH) Patrick Weigert ist als Geschäftsführer einer Unternehmensberatungsgesellschaft für die Automobil- und Luxusgüterindustrie tätig und analysiert und analysiert mit dem deutschen Uhrenportal die Entwicklungen und Trends auf dem Sektor für hochwertige Uhren und neue Technologien.
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2018年5月20日星期日

Hands-On: Der Breitling Emergency, oder der sicherste, den wir je gesehen haben

Letzte Woche haben wir den Astronauten Scott Kelly nach seiner 342-tägigen Mission im Weltraum auf dem Planeten Erde empfangen, indem wir uns einige seiner Uhren angeschaut haben - sowohl im Flug als auch auf der Erde . Viele von Ihnen zeigten Interesse an einer überlebensgroßen 51-mm-Armbanduhr. Es ist tatsächlich sehr real - speziell für die gefährlichsten Missionen entwickelt. Heute gehen wir Hand in Hand mit dem Breitling Emergency (nicht Kelly ist dir bewusst).

Eine Nachfolgeversion des 1995 Emergency, dieser Version (ursprünglich als Emergency II eingeführt, obwohl die "II" fallen gelassen wurde), präsentiert die Uhr ein verbessertes Personal Locator Beacon (PLB), das seine Koordinaten auf zwei getrennten Frequenzen übertragen kann. Die Entscheidung, eine Dual-Frequency-Version des ursprünglichen Notrufs zu entwickeln, ist das Ergebnis der Entscheidung der Überwachungsbehörde Cospas-Sarsat , ihre Satellitenüberwachung auf der ebenfalls verwendeten Standardnutzfrequenz von 121,5 MHz zu beenden durch die erste Breitling Notrufuhr. (Cospas-Sarsat ist ein satellitengestütztes Such- und Rettungssystem, das es seit 1982 gibt; Cospas ist ein Akronym für "Weltraumsystem zur Suche nach Schiffen in Seenot" auf Russisch, und Sarsat steht für "Search and Rescue Satellite- Aided Tracking. ")

Das neueste Funkfeuer überträgt nun ein digitales Signal auf der 406-MHz-Frequenz über das weltweite Satellitensystem von Cospas-Sarsat, zusätzlich zu einem analogen Signal auf der Frequenz von 121,5 MHz, das von Such- und Rettungskräften (SAR) eingesetzt wird. Luft oder Meer. Cospas-Sarsat überwachte ursprünglich beide Frequenzen. Die FAA in den Vereinigten Staaten begann im Jahr 1973 121,5 MHz Notfallbaken in zivilen Flugzeugen zu fordern, und obwohl die Frequenz immer noch überwacht wird (weshalb der Notfall sendet auf beiden) 406 MHz ist sowohl größere Reichweite und gibt eine bessere Genauigkeit.

Das digitale Signal liefert auch zusätzliche Informationen, wie zum Beispiel den Code des Landes, in dem das Funkfeuer registriert wurde, und die Seriennummer des Funkgeräts. Dies ist einer der Gründe, warum Breitling länger brauchte als erwartet, die Genehmigung der Federal Communications Commission zu erhalten eine neue Version des Notfalls.

Solange das Gerät funktionstüchtig ist, würde ich mir vorstellen, dass das Paket, in das es kommt, für die Männer und Frauen, die ihr Leben aufs Spiel setzen, sehr wenig bedeutet. Aber die Wenigen, die zufällig auch Uhren - und Abenteurer - sammeln , müssen sich über das freuen, was Breitling geschaffen hat. Aber bevor wir zu seinem Aussehen kommen, schauen wir uns an, wie es funktioniert.

Im Notfall sollte der Notfall aus dem Handgelenk genommen und beide Antennenkappen gegen den Uhrzeigersinn abgeschraubt und gezogen werden, bis die Kappe vom Antennendraht abbricht (beginnend mit der an der Seite der Krone platzierten Antenne).

Um das zuverlässigste Signal zu senden, sollte der Sender im Freien aufgestellt werden, beide Antennenabschnitte vertikal zum Boden, in einem Bereich, der so viel Schutz vor dem Wind wie möglich bietet. Sobald die Rettung abgeschlossen ist, wird die Uhr nach Breitling zurückgeschickt, wo sie kostenlos geladen wird, aber nur, wenn sie entsprechend verwendet wurde. (Breitling, übrigens, wird die Uhr an Nicht-Piloten verkaufen, aber sie warnen davor, dass, wenn Sie das Leuchtfeuer unnötigerweise auslösen, Sie sowohl eine gute als auch eine ziemlich große Rechnung für die Kosten einer unnötigen Rettung betrachten werden Bedienung.) Um zu sehen, wie die Antenne genau funktioniert, schauen Sie sich dieses Video von Breitling an.

Natürlich hat Breitling die Notruf-Beacon-Technologie nicht erfunden. PLBs sind seit vielen Jahren in Gebrauch, wenn auch nie in einem so kompakten Gerät. Breitling's sagte uns, dass alle Komponenten im Notfall, mit Ausnahme der wiederaufladbaren Batterie, im Haus hergestellt werden.

Und wie sich herausstellt, benötigt der weltweit dünnste Zweifrequenz-PLB-Sender immer noch einiges an Platz - mindestens 51 mm x 21,6 mm, wenn es um den Notfall geht (natürlich inklusive aller Teile) notwendig für die Uhr sowie den Sender).

Der neue Emergency, wie die Originalversion von 1995, war nie wirklich dazu gedacht, die Art von Uhr zu sein, die man trägt, in der Hoffnung, die Aufmerksamkeit eines Kenners zu erregen und eine leidenschaftliche Diskussion seiner ästhetischen Vorzüge auszulösen.

Sehr wahrscheinlich ist nichts davon für die Fachleute wichtig, die in einem PLB ein Instrument suchen, das ihnen mehr Sicherheit bietet. Dennoch ist der Emergency eine Breitling-Uhr und hat seine eigene visuelle Wirkung und sogar seinen Stil.

Wenn man sich die übliche Alternative für ein Personal Locator Beacon ansieht - normalerweise ein gelbes Plastikgehäuse -, ist es nicht schwer zu erkennen, warum der Emergency an Leute wie Kelly appelliert. Trotz seiner monströsen Größe trägt es dank einer Gehäuse- und Armband-Konstruktion aus Titan sehr leicht am Handgelenk (143,90 Gramm ohne den Gurt nach Breitling). Und es sieht verdammt gut aus, trotz der Größe. Ein satingebürstetes Finish sorgt für ein angemessen robustes Erscheinungsbild, während die gravierte Kompassskala auf der Lünette Abenteuerlust evoziert (und natürlich auch in einer Überlebenssituation nützlich sein könnte).

Und was ist, wenn die Antennenkappe aus dem Gehäuse herausragt? Ich kann mir keinen tragischeren Tod vorstellen als einen, der zum Teil durch ein schönes, aber unpraktisch gestaltetes Rettungsgerät verursacht wurde. Eine große, geriffelte Antennenkappe, die leicht zu greifen und zu benutzen ist, scheint eine bessere Option als alles andere zu sein.

Aus offensichtlichen Gründen haben wir das Gerät nicht getestet. Damit Sie sicher sein können, dass der Notfall sofort einsatzbereit ist, bietet Breitling bei jedem Notfall eine Docking-Station an, die den Senderakku auflädt und den PLB gleichzeitig testet. So können Sie sicher sein, dass er einsatzbereit ist. Der Notfall hat übrigens zwei Batterien, einen für das Uhrwerk und einen separaten, wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batter für den Sender.

Die übergroßen Ziffern bei 3, 6 und 9 Uhr ermöglichen ein schnelles und einfaches Ablesen der Uhrzeit, ebenso wie die SuperLuminova-Indizes und Zeiger - obwohl man sich fragt, ob die Edelstahlnummern im Dunkeln nicht besser sichtbar gemacht werden könnten aus Gründen der Konsistenz. Das LED-Fenster um 12:00 Uhr funktioniert auch als eine Anzeige für die Lebensdauer der Uhrbatterie (sie beginnt zu blinken, wenn es Zeit für eine Änderung ist).

Am Anfang des Artikels erwähnten wir, dass der Dual-Frequenz-Sender die wichtigste Funktion in einer Uhr sein könnte, aber der Notfall hat noch viel mehr zu bieten, einschließlich analoger und digitaler Zeitanzeigen mit einer militärischen Option im 24-Stunden-Format in letzterer, Datum, Monat, zweite Zeitzone, Countdown-Timer, Alarm und Chronograph - alles mit einer einzigen Krone - und alle mit einem COSC-zertifizierten SuperQuartz-Chronometerwerk, einem von Breitling produzierten, temperaturkompensierten Uhrwerk, zehnmal genauer als herkömmlicher Quarz. (Die Quarzfrequenz kann mit Temperaturänderungen variieren und Quarzwerke mit besserer Qualität sind dafür ausgelegt, dies zu kompensieren.)

Obwohl sie Teil einer Industrie ist, die berüchtigt dafür ist, nach Platten und manchmal pseudohistorischen Neuheiten zu jagen, ist Breitlings Doppelfrequenz-Senderarmbanduhr keine Spielerei. In fünf Jahren ist es sicherlich eine große Investition, vor allem für ein solches Nischenprodukt.

Es ist ein Maß für das Engagement von Breitling gegenüber ihrem Kernpublikum, dass sie den Notfall produziert haben, und sie haben gesehen, dass ihre Bemühungen mit dem Gütesiegel der Fachwelt belohnt wurden, wie die Sammlung von Scott Kelly deutlich zeigt.

Der Breitling Emergency: Gehäuse, Titan, gewölbter Saphir, sowohl vorne als auch hinten entblendet. 51 mm am breitesten Durchmesser, 21,6 mm dick; Wasserbeständigkeit, 50 m; schwarzes Zifferblatt mit Edelstahl. Bewegung, thermokompensierte SuperQuartz ™ Bewegung. Die Breitling Emergency-Uhr kostet zwischen 15.825 und 18.745 US-Dollar, je nach Gurt- und Armbandoptionen, und ist mit drei Wahloptionen erhältlich - in Schwarz, Gelb (Kellys persönliche Wahl) und Orange. Eine Limited Edition Emergency Night Mission kostet $ 18.910. Titanarmband. Mehr von Breitling hier .

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2018年5月7日星期一

Modern Vintage: Der Zenith Pilot Montre D'Aeronef Typ 20 GMT 1903




Im Jahr 2013 kam Zenith mit dem GMT Pilot Montre D'Aéronef Typ 20 GMT in zwei Versionen heraus: Ein Stahlmodell und eine schwarze Limited Edition namens "The Red Baron". Der Red Baron war schnell ausverkauft, und das Stahlmodell bleibt einer der Bestseller der aktuellen Kollektion. In diesem Jahr hat Zenith eine neue Limited Edition mit dem Namen The Pilot Montre D'Aeronef Typ 20 GMT 1903 herausgebracht.

Bevor ich beschreibe, wie einzigartig die Uhr ist, denke ich, dass es wichtig ist zu erwähnen, was die Uhr mit ihrem Vorgänger, dem Red Baron 2013, gemeinsam hat. Beide Uhren verfügen über ein 48-mm-Titangehäuse mit einer schwarzen DLC-Beschichtung, einer Zwiebelkrone, großen arabischen Stundenmarkierungen und einem Verkaufspreis von 8.600 US-Dollar.

Die ausverkaufte 2013 Limited Edition "Red Baron".

Der augenfälligste Punkt der Unterscheidung zwischen dem Roten Baron und dem "1903" ist die Schattierung der arabischen Markierungen. Während sie vollständig mit Superluminova bedeckt sind, erhielten sie eine Behandlung, die gealterte Radiumfarbe simuliert. Der Prozess, den Zenith verwendet, bewirkt, dass jede Ziffer eine einzigartige Mischung aus heller und dunkler Patina bildet. Wie das untere Foto zeigt, hat jedes der vier arabischen Zeichen, die in den Markierungen für elf, zwölf und ein Uhr erscheinen, ein merklich unterschiedliches Muster.

Das Armband ist auch ein wichtiger Punkt der Unterscheidung zwischen dem Red Baron und dem 1903. Während der Red Baron mit einem schwarzen Alligatorlederarmband mit schwarzen Nähten ausgestattet ist, verfügt der 1903 über ein Armband im Distressed-Leather-Bund-Stil wie die von frühen Militärfliegern getragen. Die Uhr kann mit oder ohne Manschette getragen werden und sieht in beiden Richtungen gut aus.

Der 1903 mit der Bundmanschette.

Die Rückseite der Bundmanschette des 1903.

Die schwarze Dornschließe des 1903.

Das schwarze Lederarmband mit schwarzen Nähten aus der Red Baron Limited Edition.

Der Gehäuseboden feiert 1903 den ersten Flug der Wright Brothers in Kitty Hawk, North Carolina. Im Gegensatz zum Red Baron, der ein Flugzeug des Ersten Weltkriegs auf der Rückseite zeigte, zeigt der 1903 eine Ähnlichkeit mit dem Wright Flyer mit einem der Brüder, die das Flugzeug fliegen der andere läuft darunter.

Auf dem Gehäuseboden läuft ein Wright-Bruder neben dem Bild des Wright-Flyers, während der andere es steuert.

Die Limited Edition 1903 wird limitiert auf 1903 Uhren und ist ab sofort bei Topper Fine Jewelers erhältlich.

Die große Zwiebelkrone des Jahres 1903.

Die limitierte Platte ist mit Schrauben befestigt, die an Schrauben eines Oldtimer-Flugzeugs erinnern. Bitte sehen Kopieren rolex oder Replica Rolex Yachtmaster

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